Dimitr
Черный - не самый удачный цвет. Перекрась в красный и поднимай цену.

qwqwqw (aka alexoxol)
Балончик уже купил Отдаю в малярку

Tsar
В шкафу лежит 3-4 месяца...

в GTRе руль медленно реагирует, когда скорость высокая, заходишь в поворот, а машина как ехала так и едет прямо, сопреники летят а я дабы повернуть должен ехать еле еле, иначе руль не успевает, причем на режиме оркады такого нет!!! Что делать?

__________________
Basic

в настройках руля в игре это лечица. Точно непомню где, но было тоже самое. Исправил.

Понял буду искать.
Почемуж тогда он в аркаде нормально?

Поставь speed sensivity steering в настройках управления в 0 или близким к нулю (5-10%).

OK

Значит так.
Руль MOMO Force Feedback

После установки руля я сразу отключил "Enable Force Feedback", крыжик "Enable Centering spring in force feedback games" я установил на 20%, чтобы не так сильно центрировало на 100% и чтобу он свободно не вращался на 0% (так у меня).

Стал катать где-то 15-20 часов в неделю. Где-то через полгода стала появлятся следующая и единственная проблема на сегодняшний день: при полностью нажатой педали газа стрелка акселератора останавливалась на уровне 70-90%. Почитал форум, начал лечение с софтовой стороны: установил драйвера 4.60.345.0 (lgs460enu.exe) обновление для педалей (momoracingpedalsupdate-083004.zip). Все прошло.

Началось опять еще через полгода. Софтверные средства были уже исчерпаны. Разобрал. На оси педали газа намотал несколько витков изоленты: как советовал иностранец отсюда http://web.axelero.hu/mozso/momo_e5.html. Вылечилось. Но проблема стала вылезать почти каждые две недели. Когда слезала изолента, разбирал, чистил, наматывал снова. Потенциометр не трогал. В педали они должны быть закреплены прочно, просто видимо в Логитеке так придумали. Ведь их "носик" просто вставляестя в паз и там сидит довольно свободно, т.е. Потенциометру не страшны небольшие перекосы оси педали.

И совсем недавно, т.е. чуть больше года эксплуатирования в темпе 15-20 часов в неделю перестала помогать вышеописанная процедура. К тому при плавном нажатии педали газа, стрелка акселератора дергалась: при вполовину нажатой педали - 100%, педаль 55 - газ ~60%, педаль впол - газ ~70-80%. Почитал Форум. Вместо наматывания на ось педали изоленты/фольги, приклеил пластиковые полоски толщиной ~0,5 мм. или около того, чтобы не слишком толсто, на места посадки оси педали, чтобы те места, куда раньше наматывал изоленту крутились именно по этим пластинам. И обработал Потенциометр смазкой WD-40. Собрал. Все заработало нормально, при плавном нажатии педали - газ плавно прибавлялся до 100%. Это было 23.06.2006.

С рулем и педалью тормоза проблем не было, не разбирал совсем.

Педаль газа используется больше, отсюда место крепления педали истирается, а также Потенциометр "шеркается". Отсюда все проблемы. Подобные проблемы будут на любых педалях, Потенциометр "исшаркивается". Чем качественне детали и конструкция педали, тем дольше не появится данная проблема.

После каждой загрузки компа проводится калибровка руля в игре.

P.S. Где-то скачал схему распайки педалей. Там написано, что Потенциометры номиналом 10k. Так что думаю туда можно ставить любые хорошие, подходящие по размерам Потенциометры. Вот так. Если будут вопросы, "мыльте" бибиэйэйбибививи [афф] яху дот ком.

__________________
GPLer

Рулю чуть более полугода.
Сломался переключатель передач. Собрался было переставлять рычаг в левое положение, но сначала решил разобрать руль. Оказалось, что сломался пластмассовый штырек на одном из плечико качалки. Пока взял левую качалку. В правую планирую ввернуть саморез.

После покупки МОМО прочитал из любопытства всю ветку и понял, что мне не по-детски повезло с моим экземпляром. Три
месяца горя не знал- и вот прямо в игре (GTL) руль начал бастовать. Сначала тормоз начал гаденько вставать на 50 проц. (исправишь настройки- входишь на трассу- и сходишь на втором повороте, смотришь настройки-ехал на тормозах ). Ну да это мелочь, как-то решилось. Руль. Руль, скотина, теперь плавает в районе нуля, в центр возвращается, но фидбэк градусов на 20 в каждую сторону почти отсутсвует, и вцелом руль стал совершенно оторван от реальности, так, наверное, на КАМАЗе ездят… Дрова, настройки- все по 10 раз пробовал. Неужели механика?? Рулем пользовался без фанатизма, в окно не ронял… Можете ли что-нибудь присоветовать? Готов купить нужную отвертку и поковырятся «внутрях»- знать бы, что делать…

TheBigLooser САБЖ вполне хорош - знаю, что говорю, разные рули юзал. Сходи в гарантийку, или к продавцу - у тебя механика проблемная, дрова ни при чём.

Paramon Хех, спасибо, взбодрил. Первый руль- и сразу такие грабли....
PS Why?!.. Why me??!

TheBigLooser
PS Why?!.. Why me??!
Ник рулит Без обид - "Как вы яхту назовете так она и поплывет" ((с) Врунгель)

TheBigLooser ну вообщем обязательно установить вышеназванные дрова и патч(lgs460enu.exe, momoracingpedalsupdate-083004.zip)и + следующее: делаешь рестарт ПК и когда лампочка на руле тухнет поворачиваешь его до упора, влево или вправо, куда больше понравиться. После перезапука, руль начинает хаотично вертеться туда-сюда и как комп окончательно перезагрузился заходим в свойства руля и калибруем руль заново. Обычно стрелка газа нажата на 100% ,после перезагрузки, когда будете жать на педаль газа жмите плавно, стрелка ресско уходит вправо. До пола жать педаль с фанатизмом не советую, добейтесь момента - при 100% показания стрелки газа, и недожатой педали на %10. Точно также и с педалью тормоза. Если руль в центре, не трогаем, жмем ОК. Если же слева или справа, соответственно поворачиваем до упора в противоположную сторону, убедившись в центральном положении руля\ и в свойствах .
Когда стрелки остались на своих местах, такое тоже возможно , слегка жмем газ до половины, отпускаем, потом тормоз и калибровка должна опять расскалиброваться. Вроде бы туманно, но я уже с последнего разбора потов, наверное год, калибрую так девайс, после каждого рестарта ПК. Пока все работает. Времени занимает сек 15-30.
Если же вышеописанная ситуация не поможет, чисть поты тех.спиртом, или медицинским. И все будет ок.
Когда сделать калибровку и оставить все как есть, возможно через месяц-три опять происходит глюк с недожатыми педалями и недокруценными рулями.

SigoR Спасибо, думаю, придется сразу перейти на уровень со спиртом , от калибровки толку ноль, центр руль держит правильно, но вот "ямы" слева-справа"+ непредсказуемое поведение прижились крепко... Смотрел свои повторы- Порше 911, Дижон... Вспоминал былое, курил, плакал....
Kokka Ник смонтрован специально под ситуацию. ) Наладится- вернусь как HellRacer или что-нибудь в этом в духе .
Если что- sorry за флуд.

У меня на днях в руле заглюкал бензонасос
Запустил GTR потренироваться, еду по Монце, вдруг на разгоне движок на пол-секунды замолкает и пропадает тяга. Выглядело, будто так и должно быть, типа фича. И такие приступы немощи повторялись почти каждый круг, иногда по несколько раз за круг. Но, повторюсь, выглядело очень натурально, так что неладное я заподозрил, только когда в свежескачанном PCC05 для рФ двигатель в Порше тоже вдруг кратковременно замолк.

У меня как раз к этому времени начала сильно глючить педаль тормоза. Раньше с помощью DXTweak2 просто ставил мёртвые зоны, а теперь еще появилось сильное дрожание по оси: т.е. педаль отжата, а её продолжает колбасить по-страшному.

Из любопытства разобрал педали, увидел потенциометры, прослезился от умиления, закрепил их на местах (скорее от жалости, чем для какого-то эффекта), собрал всё назад. Дрожание тормоза пропало. Полчаса покатал в GTR: "бензонасос" больше не глючил, а калибровка педалей пришла в девственное состояние. Даже DXTweak теперь не нужен, правда, на долго ли...

Всем привет! Вопрос: никто не пробовал ставить поцыки ф педальки МОМО от других джойстикоф Лоджитек? Я вот недавно лазил в свой обычный джойстик (какой то вингман) и тама точно (вроде) такие же поцики (правда с такимиже проблемами).Сравнить щас сам не могу,т.к. МОМО еще на гарантии...не хоцца пока ее терять. Зы: вроде на фотах разобранного педблока они такиеже.

Привет всем, примете в свои ряды счастливого обладателя руля МОМО черного, сегодня купил.
Никак не могу разобраться с этим профайлом Педали не во всех играх работают. Поставил игру Rally Trophy и фигвам
Чего делать даже незнаю, понажимал на все кнопки

Для симулаторов выключай Combined pedals.

Есть ещё вопрос на некоторых играх сильно заносит на поворотах, можно ли подергать какие ни будь нужные ручки ????

S_Nikolas
А разве не должно заносить? Это всё-таки не железная дорога.

В GTR очень сильно сносит в скоростных поворотах, когда положение переднего антикрыла стоит в пол.1

S_Nikolas, а ты в игре Rally Trophy руль-то прописал? Или просто установил и понеслась? Там установка управления слегка "через жо..."

Kokka
Да прописал сразу же после инстала, шас всё окей стало. Надо было просто разобраться что к чему т.к. у меня игра на итальянском или испанском