Карсеты, звук, сетапы и апдейт

VROC теперь поддерживает Nascar 2003 и моды? Гуд.

AlekseyS
надо качать сам мод, ты похоже его не скачал. В него входят и карсеты, и сетапы, и физика, и програма для удобного переключения между модами-и ставится все одним инсталятором, ничего пихать не надо

LICH_klava

И что всё заново тянуть или можно что то отдельно качнуть?

AlekseyS
А можно ли считать мод 65-го года установленным, если я скопировал файлы болидов в соответствующие директории и обновил звуки.

Если делал это вручную, то нет. Мод 65-го года имеет свою установку. В основном, насколько я знаю, все переключаются между модами через утилиту GEM+ (входит в установку мода 65 года), хотя по крайней мере первый выпуск мода имел опцию установки отдельных exe-файлов, каждый из которых запускал GPL с настройкой на разные модификации 65 мода. Лично мне гораздо удобнее GEM+ - хотя бы из-за интеграции с Vrocом и iGorем.

И что всё заново тянуть или можно что то отдельно качнуть?

Вероятно, сейчас ты можешь тянуть уже только минимальную установку - которая (кажется) без карсетов и прочего. Но что у тебя на данный момент получилось, заочно определить трудно. Как бы не пришлось заново собирать GPL и на нее ставить мод, а это удобнее и надежнее делать с полной инсталляции мода.

LICH_klava
Я то был уверен, что в файле "Имя машины.dat" заключается не только её внешний вид, но и физика поведения...

Вчера попробовал Replay Analyser. 2 сессии по 10 кругов в Монце на Ferrari 1512 65го года и 312 67-го.
Смотрел лучшие круги (1:34:34 и 1:34:52 соответственно). Так вот машины идут ноздря в ноздрю. По ходу дела это одна машина. Но субъективно 65я Ферра воспринимается более устойчивой и лёгкой в управлении, а 67я - более нервной.
Интересная штука - самовнушение

AlekseyS
на 65 моде - 1:34:34?!
Да ты алиен!

А скорее всего ты оба раза ездил на 67 тачках..

VaLeo
Вот я к такому выводу тоже пришел.
По ходу я просто на 65х карсетах езжу

AlekseyS

Монце на Ferrari 1512 65го года и 312 67-го.
Смотрел лучшие круги (1:34:34 и 1:34:52 соответственно)

Ты наверное только карсеты поменял, а физику нет. Вот и едет одна машина, хотя на вид разные

Gaus
Я уже понял, теперь вот думаю, как бы мне поступить с модом 65-го.

AlekseyS

А чё тут думать?
Ставь гпл, сверху на него мод, в ГЕМе переключаешься между ними...

Вроде ни у кого еще с этим проблем не было..

VaLeo

Вроде ни у кого еще с этим проблем не было..

Мне кажется что при установке ГЕМ с моим 67-ым что-то случилось (как-то не так машини себя стали вести, про подобное кажется еще Севтлан говорил), поэтому держу 2 папки гпл, 67 и 65

Gaus, а там вроде как физически не должно получаться другое поведение: каждый мод запускается своим exe со своими ини. Для 67-го берутся именно те, которые стояли на момент установки Гема. Разницу можно получить разве что через нагрузку на процессор. Например, не отключить в Геме анимацию и запустить 67-й не через него, а старым способом.

может вопрос уже звучал ,но всё таки 40 страниц читать ...

у меня почему-то не работает Приблуда... может дело в Win2000?

Приблуда работает только в d3d режиме.

Спасибо Камрады!
Наконец-то скачал мод 65-го года. Вещь!
Протестил в Монако - проигрываю сам себе на 67-м меньше секунды. Но ощущения приятные.
Очень удобные в обращении машинки. "Детская формула" короче - как её и называли тогда.
Единственное - дефолтный сетап непонятно как получен - очень длинные передачи. Приходится перестраивать.
Вот с этих машин и надо начинать общение с ГПЛ.
Ещё понравилась софтина GEM+ удобная многофункциональная штука.
Короче, спасибо - вразумили!

AlekseyS
Единственное - дефолтный сетап непонятно как получен - очень длинные передачи

Дефолтный там все тот же что и в 67-м. Для 65-го надо или качать пакеты сетапов, или перенастраивать коробку у сетапов для 67-го. У меня кстати была пара удачных опытов с применением в 65-м наиболее экстремальных сетапов от "позднего Хутту" (GH2). Исходно они отлично сбалансиованы, но в 67-м для меня слишком "скользкие", а в 65-м - в самый раз, и баланс в основном сохраняется. Остается только перенастроить передачи.

AlekseyS
Дефолтный сетап входит в состав самой трассы, т.е. он - для любой трассы - изначально предназначен исключительно для машин 67-го года...

Да я уже понял - подбираю свои настройки для каждой машины и трассы. Так даже интереснее. Просто обычно я на дефолтных сетапах ездил, только бензин сливал и заднюю ось чуть помягче делал, чтобы машина не очень нервная была. Но вообще - супер. Качество работы - 5 баллов.
Я уже спрашивал как то - никто не в курсе что с 55-м модом? Очень интересный период в истории гран при. Только я литературу поднял и не понял - где ребята 7 команд наберут. Тогда машин то было: Мерседес, Лянча, Феррари, Мазерати и ещё кто-то из французов, по-моему. БРМ годом позже появился...
Зараннее спасибо.

AlekseyS
Я уже спрашивал как то - никто не в курсе что с 55-м модом?
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=205772

А откуда вот этот скрин?
http://www.motorsportfotos.co.uk/fo...tachmentid=3034

Jazz Это Thunder Cars мод
http://www.beepworld.de/members85/m...olors/index.htm

Accel
И как оно?

Jazz Хех, я ещё не пробовал
Глянь сюда, там и на след. странице есть неск. отзывов