Kamrad.ru (https://kamrad.ru/index.php)
- GPL: Чемпионаты и онлайновые гонки (https://kamrad.ru/forumdisplay.php?forumid=130)
-- RuGPL-15 '71M. Round 07: Lime Rock Park Mountain Circuit (30.11.2012 21:15 Msk) (https://kamrad.ru/showthread.php?threadid=89748)

RuGPL-15 '71M. Round 07: Lime Rock Park Mountain Circuit (30.11.2012 21:15 Msk)

Тра-та-та) Прошу прощения. я заучился тут) Итак, уже завтра лайм рок парк маунтин услышит рев 700-сильных моторов! И да останутся на его асфальте следы резины! Если кто-то еще не готовился, давайте, активнее готовимся

Заявляцца тут: http://orsrl.net/index.php?option=c...&gp=118&lang=ru

Резы будут. Наверное, завтра.
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Я уже, а сколько надо ехать и на чем?

Gaus Дим, едь сколько едется и на чем хочется
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

сет гавно, трасса кул, гонка тошнилово
по крайней мере не смог придумать ничего путного, но грипа было навалом и машина все прощала
получилось неплохо стартовать и не потерять позиции, хотя стартовый прямик был достаточно длинный, дальше просто ехал, за неимением приблуды любовался табличками тиммейтов, видел как пропал рома, потом дима... потом догнал диму вместе с пашей, но оба сразу ушли с траектории, поэтому доезжал так же один. После финиша для порядку заехал в пит, но опять забыл проверить топливо после финиша (уже в 6-й раз подряд)
Короче викенд спасла сама трасса, которая была супер, есть супер и им останется, непонятно ток чего на такую красоту пришло так мало народу

Трасса действительно кул. Еще кул была квала. В общем, вечер у меня не задался гораздо раньше, на этап я пришел исключительно из-за трека, начал потихоньку катать, Дима с Пашей были позади... Потом пришел Лич и на втором же круге вышел из 1:32. Я со своими 1:32,4 удивился и начал атаковать. Кончилось все тем, что у Лича стало 1:30.6, а у меня 1:30,9. В общем, гонка обещала стать интересной, ибо не ошибается только прогноз погоды, но... На старте меня решил пройти Дима за счет более резвого м8д (и возможно более короткой первой передачи), прошел, а в Т1 я чуть-чуть ошибся, меня вынесло на внешнюю траекторию, на внутренней рядом оказался сразу Паша, а Дима непосредственно передо мной заспинился. В итоге после первого круга я был 3-м с отставанием в 7 секунд от Лича и 3,5 от Паши. Начал догонять Пашу, почти догнал, но ошибся на спуске на втором секторе, опять ушел широко, выехал на трассу, надеясь успеть, но нет... Уже когда я выехал на трассу, меня обогнал Дима. В итоге мы вместе догнали Пашу, который нас пропустил, а потом в т2 Дима входил по левой стороне, я по правой, но Дима сместился и перетормозил. В итоге я его легонько толкнул, он заспинился, моя машина попыталась перепрыгнуть через Димину, перестаралась, сгорела.

Лича с победой
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Хороший трек. И хорошо покатались. Обидная ошибка в конце стоила мне второго место, мне кажется

Лич с победой!
__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Sash2006

Ромка - я на самом деле тебя в Т1 хотел пропустить, но ты не понял или мои действия были не достаточно адекватными. Короче - обидно, я думал что ты еще доберешься до Лича и не хотел тебя блокировать.

А гонка получилась очень интересная - мы с Пашей очень плотно и интересно боролись. И ошибались тоже вместе

Лич с победой!

Gaus Дим, на первом же круге? Если да, то скорее всего, ты просто не ожидал, что меня унесет на внешнюю, и сам на нее сместился, дабы я проехал)
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Текущее время: 22:58

Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright © Jelsoft Enterprises Limited 2000, 2001.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.